KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2027

Den første KTM-modellen med 6DAYS-navnet kom på banen allerede i 1996. Den gang var det ingenting som kunne matche KTM 360 EXC når det gjaldt allsidighet. Nesten 30 år senere tar KTM 350 EXC-F 6DAYS stafettpinnen videre og fortsetter arven. Med et klasseledende rammeverk, lukket patron-fjæring, ny bodywork og en fornyet evne til å kjempe om seieren, er KTM 350 EXC-F 6DAYS fortsatt sykkelen å slå.

Eksklusive 6DAYS-detaljer:

• Oransje anodiserte CNC-maskinerte styrekroner
• 6DAYS-profilerte komponenter og detaljer
• Oransje ramme
• Radiatorvifte for optimal kjøling under tøffe forhold
• Mapswitch for rask justering av motorkarakter
• Oransje akseluttrekker foran
• Semi-flytende bremseskive foran for bedre kontroll
• Solid bremseskive bak for maksimal holdbarhet
• Sikkerhetswire på bakbremsen
• Supersprox Stealth bakdrev – slitesterkt og lett
• Bukplate som beskytter motor og ramme mot slag og stein
• Unik 6DAYS grafikk
• Rammebeskyttelsessett
• 6DAYS-spesifikt sete med ekstra grep
• Metzeler 6DAYS Extreme-dekk – utviklet for konkurranse

KTM 350 EXC-F har gjort seg kjent som den perfekte balansen mellom smidigheten til en 250 og kraften til en 450. Den har bygget sitt rykte på allsidighet – uten å gå på kompromiss. Siden lanseringen i 2012 har den markert seg som en ledende modell, takket være imponerende kjøreegenskaper og konkurransedyktig ytelse.

MOTOR

Lett, kompakt og med en vekt på kun 28,8 kg er KTM 350 EXC-F-motoren et imponerende stykke ingeniørkunst. Kjent for sitt høyt turtall og intelligente lavfriksjonsdesign, leverer den fortsatt varene ved hver eneste gassvending.

RAMME

Spesielt konstruert for langsgående stivhet, er 2026 KTM EXC-serien bygget rundt en svart pulverlakkert ramme som gir eksepsjonell tilbakemelding fra rytteren, energiabsorpsjon og høyhastighetsstabilitet. Dette oppnås ved å reposisjonere de roterende massene i rammen, sammen med en smidd styrehodeforbindelse. Fotstøttefestene har også en slank design for å redusere risikoen for å hekte seg fast. Og når turen er over, sikrer et smidd en-dels sidestativ at enduro-våpenet ditt står stolt.

 

  

ERGONOMI

KTM EXC-serien har en rytterfokusert kroppsposisjonstriangel, som gir forbedret knekontakt - spesielt når du står på tappene - med forbedrede gripeflater rundt. Med plasten som jobber for å drive ut gjørmeopphopning under våte, gjørmete forhold, en flat seteprofil med et setetrekk med høyt grep som gir eksepsjonell bevegelse og kontroll, og en polyamidforsterket aluminiumsunderramme som gir uovertruffen førerfølelse og tilbakemelding, er din eneste bekymring navigering terrenget foran deg.

EKSOS

For å gi lyden til KTM 350 EXC-Fs kraft, er eksosanlegget designet for å levere hardtslående ytelse med lavest mulig vekt. Den todelte eksosrørdesignen er laget for å være så kompakt som mulig, med rørføringen plassert svært nær motoren for maksimal sentralisering av masse og minimal eksponering for steiner. I den støymakende enden er det en kort, kompakt lyddemper laget av lett aluminium, ferdigstilt i en førsteklasses matt svart coating.

 

   

WP XACT CLOSED-CARTRIDGE GAFFEL

En 48 mm WP XACT Closed Cartridge fjærgaffel gir rask og konsekvent demping, med optimert oljestrøm. Dette betyr at disse gaflene sikrer uovertruffen ytelse på alle nivåer. Gaffelbeskyttelsesringer beskytter også mot inntrenging av smuss. Men best av alt, gaffelen tillater full justering av kompresjon og tilbakeslag uten behov for verktøy.

 

 

 

 

WP XPLOR SHOCK

PDS-bakdemperen har lenge vært et kjennetegn ved KTM sine enduro-maskiner, og bidrar til bedre stabilitet under akselerasjon. Den er fortsatt det mest pålitelige og vedlikeholdsvennlige valget for seriøse konkurransekjørere.

Bak sitter en lett WP XPLOR PDS-bakdemper med oppdaterte innstillinger som gir bedre trykkbalanse og jevnere demping. Med enkel og verktøyfri justering av kompresjon og retur via praktiske håndklikkere, er dette et oppsett som leverer – uansett forhold.