Yamaha NEO Elektrisk Scooter

Booster-kampanje - Få med et ekstra batteri for ekstra rekkevidde ved kjøp av en Neo EL-scooter frem til 30 juni 2024.
 

Enkel, stillegående og urban fremkommelighet for alle 

Yamaha har i mange tiår vært en av de mest suksessrike og respekterte produsentene innen det viktige 50cc-scootermarkedet i Europa. Fra 1990-tallet har selskapet produsert noen av bransjens mest suksessrike modeller under Yamaha- og MBK-merkevarer – inkludert ekte ikoner som BW's/Booster, Aerox/Nitro og NEO's/Ovetto-versjonen med forbrenningsmotor.

Parallelt med kjernevirksomheten med forbrenningsmotorer har Yamaha satset betydelig påforskning og utvikling innen elektrisk drevne scootere i over 30 år. Allerede i 1991 visteselskapet frem «the Frog» – «Frosken» – Yamahas første elektriske scooter – på Tokyo MotorShow. Siden da har Yamaha kontinuerlig jobbet med å utvikle elektriske scootere og har lansertflere elektriske modeller i en rekke asiatiske land.

I 2022 er den nye generasjonen NEO's den aller første masseproduserte, elektriske scooteren fraYamaha som «tilsvarer 50cc» som lanseres på det europeiske markedet, og denne nye, rimeligenullutslippsmodellen er klar for å spille en rolle i å forandre den urbane fremkommeligheten ieuropeiske byer. 

Ren, sporty og universell styling
 

NEO's-modellene har alltid vært kjent for å ha en enkel, universell, men attraktiv styling. Den nyeelektriske modellen kommer med et nytt, smart karosseri med oppreist stil og minimaleoverheng foran og bak, noe som gir den nye scooteren en særegen karakter. 

Den kompakte kroppen har myke, avrundede former som fremhever den avslappede følelsen ogformidler den lettkjørte karakteren til den ultrastille nullutslippsscooteren. De nye LED-frontlyktene er omgitt av hvite ringer som gir en frisk, diskret og moderne stil, og er inspirert avdet ikoniske frontpartiet til den originale NEO's.

I tillegg til det estetisk tiltalende designet, kommer NEO's med praktiske detaljer somunderstreker scooterens rolle som en daglig bypendler. Gummilistene rundt NEO's interiør girikke bare et stilig utseende, de bidrar også til å beskytte mot små slag og riper i tillegg til ådekke over fester og gir en elegant finish.
 

NEO's kommer i to enkle og effektive farger som fanger den diskrete, men likevel sterkekarakteren på perfekt vis: Milky White og Midnight Black. I begge versjonene brukes det endedikert blågrønn farge – denne fargen skal bli signaturen til Yamaha EV – som en fremhevingpå batteridekselet og som hovedfargen på NEO's 3D-logoer.

Yamaha Integrated Power Unit (YIPU) – smidig, stillegående og effektiv

De nye NEO's drives av den nyeste generasjonen av Yamaha Integrated Power Unit (YIPU).Denne er utviklet basert på den omfattende kunnskapen som selskapet har fått i løpet av desiste 30 årene under utviklingen av elektriske scootere, inkludert Passol og EC-03.

I hjertet av dette kompakte, direktedrevne hjulnavet sitter det en nyutviklet, luftkjølt, børsteløselektrisk motor som leverer kraftig dreiemoment. Dette gir jevn kjøring, sterk akselerasjon ogen ekstremt stillegående scooter. Et viktig trekk ved den andre generasjonen av YIPU er detsvært effektive, girløse designet som reduserer effekttap som vanligvis er forbundet med gir ogdrivremmer. En annen viktig fordel ved Yamahas direktedriftsdesign er at det praktisk talteliminerer mekanisk støy og gir ekstremt stillegående kjøring for å tilby en avslappende oghyggelig tur. Meded færre bevegelige deler holdes driftskostnadene dessuten på et minimum.

Det innovative YIPU-designet fungerer som bakhjulsnav og inkluderer det bakrebremsesystemet. Enheten er montert direkte på bakhjulsfelgen. En enkeltsving inneholdermotorstyringsenheten (MCU) som styrer kraftuttaket, og bakhjulsfelgen kan enkelt fjernes ved åløsne fem bolter når du f.eks. skal skifte dekk. Den nye NEO's er smart, enkel, økonomisk og pålitelig, og er et ideelt valg for alle som er uteetter en rimelig og moderne nullutslippsscooter til daglig pendling og generell urbanfremkommelighet. 

Yamaha litium-ion-batteriet kan tas ut

Litium-ion-batteriet på 50,4 V / 19,2 Ah har en vekt på bare 8 kg og er plassert under setet imidten av karosseriet, og gir høy effekt til bakhjulet. Dette kompakte batteriet er utviklet ogprodusert av Yamaha, og ga en rekkevidde på omtrent 37 km etter full lading da det ble testet iWMTC klasse 1 i STD-modus og en batteritemperatur på 25 °C. NEO's leveres med ett batteri som standardutstyr, og er utstyrt med kontakt og plass til etekstra batteri som kan forlenge rekkevidden til ca. 68 km. Batteriet kan lades montert på NEO's, eller det kan tas ut for praktisk lading innendørs. NEO'sleveres med en egen, bærbar batterilader som kobles til en ordinær stikkontakt, og brukeromtrent 8 timer på full ladning. 
 

Intelligent batteri- og motorytelse

Den nye NEO's er designet for å oppnå optimal driftseffektivitet under ulike kjøreforhold og erutstyrt med en kjøretøykontrollenhet (VCU) samt en motorstyringsenhet (MCU) som sørger forfull utnyttelse av 50,4 V / 19,2 Ah litium-ion-batteriet og den direktedrevne, elektriske motoren. VCU/MCU kontrollerer når og hvordan hvert batteri brukes. Hvis batterikapasiteten begynner å bli lav, begrenses utgangseffekten automatisk. Dette indikeres med et skilpaddeikon pådashbordet. Når et ekstra batteri er montert, bytter systemet til det andre batteriet, entenunder et stopp ved vanlig stopp-og-start-kjøring i byen eller automatisk under kjøring på lengreturer.

 

Rask og kontrollerbar akselerasjon

Kombinasjonen av en svært effektiv direktedrevet, navmontert elektrisk motor, og Yamahas50,4 V / 19,2 Ah litium-ion-batteri, gir rikelig med dreiemoment og gir umiddelbar ytelse og godakselerasjon. Med et kløtsj- og girløst drivverk som gir jevn ytelse, er den lettkjørte NEO's ensvært effektiv scooter som egner seg for stopp-og-start-kjøring i byen.

Yamaha har lagt ekstra vekt på kontrollerbarheten til NEO's hastighetskontroll. Gassresponsener nøye innstilt for å gi føreren presis kontroll fra stillstand, samt jevn kraftlevering underlangsomme kjøreforhold – uten uventet akselerasjon, forsinkelse eller en «på-av»-reaksjon somikke er uvanlig for elektriske scootere. 

Smidig, enkel og stillegående urban fremkommelighet

Nå som mange byer begrenser eller til og med forbyr forbrenningsmotorer, har skiftet motnullutslippskjøretøy skutt fart. Lanseringen av den nye og rimelige NEO's gjør grønn og stillebytransport tilgjengelig for alle. Det er ikke bare fraværet av en forbrenningsmotor med innsugs- og eksosstøy som gjør NEO's såstillegående. Bruken av Yamahas innovative og direktedrevne, navmonterte børsteløseelektriske motor eliminerer den mekaniske støyen forbundet med gir, beltedrift og kjeder, oggjør den usedvanlig stillegående. Yamahas testtall viser at den elektriske NEO's ble målt til 55 dB på 7 meters avstand,sammenlignet med forbrenningsekvivalenten på 71 dB. Dette gjør den til et av de meststillegående kjøretøyene på veien.

Valgbare kjøremoduser for ulike kjøreforhold
 

NEO's-førere kan velge mellom to forskjellige kjøremoduser avhengig av forholdene ogindividuelle preferanser, og det er enkelt å endre modus på farten ved hjelp av bryteren påhøyre side av styret. STD-modusen leverer den høyeste effekten med 2,06 kW ved 40 km/t og erdesignet for generell bruk på vanlig vei.

ECO-modusen har til hensikt å redusere batteriforbruket og egner seg best til lengre turer derman vil oppnå maksimal rekkevidde. I ECO-modus reduseres den maksimale effekten til 1,58 kWved 30 km/t, og topphastigheten er begrenset til 35 km/t – mens utgangseffekten reduseresover hele hastighetsområdet for å forlenge batterilevetiden med en rekkevidde på omtrent38.5km* på full ladning.

*Yamaha-forskning. Denne rekkevidden endrer seg avhengig av sted, kjørestil og batterislitasje. 

MyRide-smarttelefonapp og nøkkelfrihet

NEO's-førere kan holde kontakten når de kjører den nye generasjonen NEO's ved å laste nedYamahas kostnadsfrie MyRide-app til smarttelefonen og parre den medkommunikasjonskontrollenheten (CCU) på scooteren. De tilkoblede LCD-instrumentene har ikoner som viser sanntidsvarsler ominnkommende samtaler og meldinger fra brukerens smarttelefon, noe som sikrer at alle NEO's-brukere kan holde kontakten med venner, familie og arbeidskolleger.

MyRide gir NEO's-føreren tilgang til teknisk og løpendeinformasjon som hastighet, akselerasjon, kjøretøyets batteristatus, rutesporing og mer. MyRide-appen viser ladestatus, og brukeren kan se ladenivået til både hovedbatteriet og ekstrabatteriet(tilleggsutstyr). Parkeringslokalisering gjør det enkelt å finne scooteren, og et feilindikatorvarsler brukeren om eventuelle tekniske problemer som kan trenge tiltak.

NEO's handler om bekvemmelighet og brukervennlighet, og det nøkkefrie smartnøkkelsystemetgjør det mulig for føreren å betjene scooteren ganske enkelt ved å ha smartnøkkelen i lommen. 

Komfortabel, fornøyelig og enkel å bruke

Med en naturlig og oppreist kjørestilling med 795 mm setehøyde og et romslig fotbrettområde,er NEO's designet for å gi en komfortabel og avslappende tur for et bredt spekter av eiere medvarierende kroppsbygning. Ved å plassere batteriet under setet i stedet for under fotbrettet,har Yamahas designteam sikret at den nye NEO's har god fotplass, gir førere – både store og små– rom for å innta den sittestillingen som passer dem best. Generøs setestopping sammen med det nøye utformede triangelet mellom styre/sete/fotbrettskaper et ergonomisk effektivt oppsett som sikrer god kjørekomfort og der det er lett å rekke ibakken som gir trygghet ved start og stopp. 

Nydesignet kvalitetskarosseri

Yamahas designere har utviklet et helt nytt karosseri for den elektriske NEO's som består av enkraftig ramme designet for å tåle montering av diverse tilbehør, inkludert bagasje, vernedeksel,smarttelefonholder og mer. De nye KYB-gaffelen har solide, nikkelbelagte indre rør for øktkorrosjonsbestandighet. NEO's driftssikkerhet gjør den til den ideelle pakken for bypendleresom ønsker en praktisk, pålitelig og enkel transportform. 

Nydesignede, støpte felger og unike lavfriksjonsdekk

Det lette 13-tommers forhjulet har et attraktivt design med 10 eiker og en finish i glanset svart.Med 110-dekk får du en lettsvingt og stabil scooter. Bak er NEO's utstyrt med en nydesignet lavtrykksstøpt felg som er festet direkte i dendirektedrevne elektriske motoren, og hele den bakre enheten støttes av en enkeltsving. For etgodt veigrep og stabilitet i svingene er det montert et 130-dekk. Både for- og bakdekkene er spesialutviklet for nye NEO's og har et design med lav rullemotstandog en sammensetning som bidrar til å redusere strømforbruket for optimal ytelse ogrekkevidde. 

Oppbevaringsrom under setet

Med ett batteri montert kan NEO's oppbevaringsrom under setet romme en halvhjelm – og selvmed et ekstra batteri for utvidet rekkevidde er det plass til en regnjakke eller andre småting. 

Yamaha NEO's nøkkelfunksjoner
 

• Yamaha Integrated Power Unit (YIPU)
• Navmontert, børsteløs elektrisk motor med direktedrift
• Lett svingarm med innebygd motorstyringsenhet (MCU)
• Rask og kontrollerbar akselerasjon
• Universell kjørestilling for alle størrelser og forskjellig bruk
• Avtakbart 1 kWh 50,4 V / 19,2 A litium-ion-batteri, vekt 8 kg, 225 x 375 x 105 mm
• 8 timers ladetid til full med standardlader
• Rekkevidde med ett batteri på ca. 37 km* – mulighet for å koble til et ekstra batteri**
• STD- og ECO-kjøremodus
• Smidig, komfortabel og enkel å bruke
• 27 liter oppbevaring under setet for en halvhjelm eller et ekstra batteri
• Enkel, kompakt og universell styling
• LED-lykter foran og bak, og LED-blinklys
• Romslig fotbrettområde
• Håndtak i støpt aluminium
• Lette 13-tommers støpte lettmetallfelger med lavfriksjonsdekk
• KYB-frontgaffel med korrosjonsbestandige, nikkelbelagte indre gaffelben
• Avtakbar bakhjulsfelg for enkle dekkskift
• Kompakt og lettlest LCD-instrumentpanel
• Tilkobling til scooterens CCU via Yamahas MyRide smarttelefon-app