Pris Kr. 175,100,-
Klargjøring kommer i tillegg.
KTM 890 DUKE R er fortsatt smidig, men med mer trøkk, og tar alt vi elsker med KTM 790 DUKE og skrur det helt opp. Dette er en kompromissløs mellomvekts nakensykkel som passer seg like godt på fjellveier som på banen, og gir mer kraft, mer dreiemoment og mer DUKE enn noen parallell tvillingmotor som har kommet før.
MOTOR
KTM 890 DUKE R-motoren er utviklet fra den samme parallelle tvillingmotoren som driver KTM 790 DUKE, og har blitt bearbeidet til en ildpustende høyytelses mellomvektstitan. Med økt boring og slag, høyere kompresjon og høyere maks. turtallsgrense, vil KT; 890 DUKE R yte imponerende 121 HK og 99 Nm.
RAMME
Takket være den dynamiske, bærende utformingen av det dubulære chassiset kan KTM 890 DUKE R på samme måte som 790 DUKE skjære gjennom svingete spor og fjelloverganger med ekstrem respons. Akkurat som alle andre KTM R er rammen lakkert i oransje som fremhever dens sporty karakter.
UNDERRAMME
Underrammen er i støpt aluminum og rommer luftboksen. Ingen plastdeksler, ingen ekstra braketter - alt er støpt i to sammenkoblede deler for å redusere kompleksitet og vekt. De trekantede formene i underrammen gir en sterkere, stivere konstruksjon.
STYRE
Det avsmalnende aluminiumsstyret er plassert flatere, lavere og lenger frem for å øke følelsen fra fordekket og gi KTM 890 DUKE R en kjørestilling bedre tilpasset racing. Rytterne kan også skreddersy sin foretrukne rekkevidde med tre rotasjonsjusteringer og 4 posisjoner for finjustering på trippelklemmen.
KAROSSERI
890 Duke R kaster en skremmende skygge med sin truende profil og ultraskarpe linjer. I metallet er det imidlertid åpenbart at denne sykkelen mener alvor. Kompakte proporsjoner, grafikk som setter inntrykk og en lys oransje ramme er alle soleklare kjennemerker til en KTM R.
TFT-DISPLAY
En flerfarget kombinasjon av relevant informasjon, presentert på en oversiktlig måte. Når du kjører turtall på motoren, endrer displaylinjene farge og oppmuntrer deg enten til å gasse på, eller advarer deg om at motoren fortsatt er kald. Displayet tilpasser også automatisk lysstyrken til omgivelsene. På 890 DUKE R, vises antisteiling og ABS-moduser på displayet.
HJELPEMIDLER
For KTM er elektroniske rytterhjelpemidler en måte å gi mer kontroll, ytelse og moro. Rytterne kan velge mellom fire kjøremoduser, nemlig: Sport for mer aggressiv kjøring, Street for komfortabel bykjøring, Rain for når ting blir litt glatt, og den ultimate angrepsmodusen - Track
